[ KOYO/ Koyo ] Racing TYPE-M 2- Daihatsu Mira - Opti - Move L700S L802S EF [KV070856R]
: ¥4998
10% . .
: 13.05.2024 00:18
: 20.05.2024 00:18
: 0
: 1 .
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EMSEMS - . -, . . . 7-14 .¥ (): 7-14
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SALSAL - . 3 . . , . . 10-21 .¥ ():10-21
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ePackePack - 2 . , . . 14-21 .¥ ():14-21
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Japex AviaJapex Avia - . , , . Japex.¥ ():20-25
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Japex ExpressJapex Express - , , . .¥ ():25-30
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Japex Cargo, , , , . . , , , .¥ ()
. . Japex Cargo , .
Japex Cargo . .: 3-5: :
- 1000 ¥
- 70
- 100%
欠 . TYPE-F / 2- ( 48mm )TYPE-Z , , . KOYORAD Racing . - core 2 TYPE-M / 2- ( 36mm ) , core 3 6 mm . - core 2 TYPE-R / 3-RACING R , High Perfomance . 伝導率 3 core . - core 3 TYPE-RII / 3- 抑 core . - core 3 TYPE-S / 2-. . - core 2 Graf 昇 , . Graf , TYPE- S , , R & R II , F = Z . , , 乗 .
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Racing TYPE-M 2- | |
KV070856R | |
: Mira - Opti - Move : L700S L802S : EF | |
TYPE-M / 2- ( 36mm ) , core 3 6 mm . , . - core 2 - core 36mm | |
KOYO/ Koyo | |
2-3 . , . (1 . ) , .
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マシンのエンジン性能をフルに発揮させるには優れた冷却システムが不可欠です。
TYPE-F / アルミ2層タイプ(48mm)
TYPE-Zの高い放熱性能はそのままに、厚みをより薄く、軽量化することに成功。ラインナップ中最高の性能を誇るKOYORADレーシングのフラッグシップモデルです。
・アルミコア 2層タイプ オールアルミタイプ
TYPE-M / アルミ2層タイプ(36mm)
冷却性能を損なうことなく、コア厚36mmを実現。
・アルミコア 2層タイプ オールアルミタイプ
TYPE-R / 銅3層タイプ
RACINGの“R”からその名を取った、ハイパフォーマンスラジエーターです。熱伝導率に優れた銅3層のコアを採用。
・銅コア 3層タイプ 真鍮タンクを使用
TYPE-RII / 銅3層タイプ
重量増加によるハンドリングの悪化を最小限に抑えるため コアスペックはそのままに樹脂製タンクを採用しています。
・銅コア 3層タイプ 樹脂タンクを使用
TYPE-S / 銅2層タイプ
気軽に容量アップしたいというライトチューンに最適なラジエーター。ノーマルと簡単に交換でき優れたコストパフォーマンスを実現しました。
・銅コア 2層タイプ 樹脂タンクを使用
上記のグラフで横軸の水流量はエンジンの回転数の上昇として見ることができ、縦軸はその際の冷却性能と見ることができます。 このグラフで見る限り、放熱効果はTYPE-S、M、R&RII、F=Zの順で高くなっています。 パワーアップするほどに、エンジンが要求する放熱効果は高くなり、それは全開時間が長いシチュエーションで乗る車両も同様です。
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