DA17W.DA17V.DR17W/V.DS17V.DG17V Every NV100 Clipper . Rio . Minicab . Townbox . Scrum F +
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EMSEMS - . -, . . . 7-14 .¥ (): 7-14
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Japex AviaJapex Avia - . , , . Japex.¥ ():20-25
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Japex ExpressJapex Express - , , . .¥ ():25-30
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Japex Cargo . .: 3-5: :
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DA17W.DA17V.DR17W/V.DS17V.DG17VエブリイNV100クリッパー.リオ.ミニキャブ.タウンボックス.スクラムF純正ショック+ダウンサス 中古品です。 バネは、無名メーカーですが、乗り心地もよく、純正より、少し硬いくらいです。 出品とは、別ですが、自分のクリッパー(エブリイOEM車)にも、使用しています。以前は、メーカー品ばかり使用していましたが、柔らかい(RS-R)より、底つきもなく、硬いバネ(TEIN ,エスペリア)より、ハネ回らないので、私は、気に入っています。(メーカーバネを使用の方を中傷する文面ではありません)個人主観ですが、17エブリイを何台か乗ってまた、何種類も、バネをテストした、結果、私の意見となりますので、ご理解ください、実際、同じバネを使ったユーザも、同じ様なコメントをプレビューで残しており、コスパ最高とも、書かれており、平均5段階評価の4.5を書いてありました 、落ちすぎない、バネではありますが、鬼下げしたい人ようではありません。純正ショックを使用する適度な、ダウンサスとしては、かなり、オススメです。 また、ダウン量も、バン、ワゴンどちらも、3センチ程度で、車検にも、通ります。(とくに、バンは、リアテールランプの規定で、下がりすぎると車検が通りませんので、4~5センチ落ちるバネもありますが、オススメしません。)乗り心地重視のバネです。2WD 4WDどちらにも、使用できます。 ショックは、中古品を使用しています。 おまけ程度に思ってください。リアショックは、付属しません。(既存品を使用ください。) アッパーマウント付きですので、タイヤ交換より、ちょっと知識があれば、取り付けもできると思います。 中古品のため、傷、汚れ、など、気にされる方は、入札ご遠慮ください。ノンリターン、ノンクレームで。 バネは、新品を使用しています、組んでから、車体に取り付けただけで、走行は、未走行になります、あと、アッパーマウントも、GMB製の新品を使用し、プラスチックベアリングも、新品に変えて組み直してあります。(ダストブーツも1つ、新品がありましたので、オマケで、片方だけですが、新品を使用してあります。)
(2024年 5月 5日 19時 48分 追加) ショックは、純正品です。中古で買った車体に、付いていた物で、走行は、3万キロでした。前オーナーが、黄色に塗装してあるようです。(恐らく缶スプレーだと思います。) (2024年 5月 6日 18時 17分 追加) 画像6 は、組み付け途中のプラスチックベアリング を(新品)意味しています。
配送方法と送料
DA17W.DA17V.DR17W/V.DS17V.DG17V Every NV100 Clipper . Rio . Minicab . Townbox . Scrum F +
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, , Clipper ( Every OEM ) , . , ば , (RS-R) , , (TEIN , Espelir ) , ハネ , , . ( ) , 17 Every . 乗 , , , , , , , , ザ , プ review , パ , , 4.5
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