.
? e-mail, japex.ru



?
/ .

.


/ .

= 3100
= 3100 lb
= 1,18
, . , , . , .

 

 

⇔[ Yamaha ! ! C-MaxPRO+ PRO = 想定 + !

. , , . .


JPY 4,500
≈ 3 726 .
: ¥450
10% . .
: 25.04.2024 18:42
: 02.05.2024 18:42
: 0
: 1 .
:
:
. .
: .
: ,
0 0 . 0 . 0 . ...
:

:
kota512
: 33408   100%
:
:
. , , . , .
:
. . , , . - .
  • EMS
    EMS - . -, . . . 7-14 .
    ()
    : 7-14
  • SAL
    SAL - . 3 . . , . . 10-21 .
    ()
    :10-21
  • ePack
    ePack - 2 . , . . 14-21 .
    ()
    :14-21
  • Japex Avia
    Japex Avia - . , , . Japex.
    ()
    :20-25
  • Japex Express
    Japex Express - , , . .
    ()
    :25-30
  • Japex Cargo
    , , , , . . , , , .
    . . Japex Cargo , .

    Japex Cargo . .
    ()
    : 3-5
    :
    :
:
10%
()
()
: ¥178 151 (80 562 )
email: : (+=)
  • 1000 ¥
  • 70
  • 100%








●PUMA社コラボの決定版!●

 
C-MaxPRO+バイク用アーシング革命PRO
 
 
**相乗効果が凄い**
 
抜群のウルトラコラボ効果を貴方に!
 
 
**単品コスパも凄いがセットで更に凄い**
 
例1:C-MAX/PRO+バイク用アーシング革命PRO
 
¥4000+¥2000=¥6000→¥4500
 
 
例2:C-MAX/PRO-R+バイク用アーシング革命PRO
 
¥5000+¥2000=¥7000→¥5100
 
 
■装着の効果は■
 
全域でのトルク・パワーの向上
 
アイドリングの安定
 
アクセルレスポンスの向上
 
スムーズなエンジンスタート
 
オートマチック車の変速ショック減少
 
街乗り~高速走行での燃費向上
 
ヘッドライトの照度アップ
 
バッテリーへの負担軽減
 
バッテリーレス強化に最適
 
 
■C-Max/PRO仕様■
 
使用電解コンデンサ (6800+1000+470×2)μF
 
電気ノイズ吸収回路1: 積層系コンデンサ
 
電気ノイズ吸収回路2: ショットキーダイオード
 
保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ
 
ケーブル 高純度OFC素材多重ツイスト線:12G/耐熱106℃
 
端子 5.5-6(6mmネジ用端子)
 
重量 100g
 
ケース W50×H30×D80 耐熱ABS樹脂(突起物は含まず)
 
 
■C-Max/PRO-R仕様■
 
使用電解コンデンサ (6800+2200+1000×2+470×2)μF
 
電気ノイズ吸収回路1: 積層系コンデンサ
 
電気ノイズ吸収回路2: ショットキーダイオード
 
保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ
 
ケーブル 高純度OFC素材多重ツイスト線:12G/耐熱106℃
 
端子 5.5-6(6mmネジ用端子)
 
重量 110g
 
ケース W50×H30×D80 耐熱ABS樹脂(突起物は含まず)
 
 
■バイク用アーシング革命PRO■
 
常識破りのアーシングシステム
 
 
■アーシング革命S■
 
異なるタイプのアーシング革命2本セット
 
 
■アーシング革命M■
 
ノイズ吸収効果に特果したアーシング革命2本セット
 
 
アーシング革命シリーズ詳細は承認サイトでご確認下さい。
 
 
■装着は■
 
簡単!バッテリー端子へ接続だけ、装着時間も5分程度(C-MaxPRO)
 
バッテリーマイナスターミナルとエンジンブロック間への簡単装着(アーシング革命PRO)
 
装着は数分で完了!また、心配な方には万全なサポートで安心いただけます。
 
更に、弊社HPアーシング革命インプレッションサイトもお役に立つと思います。
 
注:バッテリーターミナル構造が特殊(クリップ等)の場合は装着に工夫が
 
必要なケースが御座いますのでご注意下さい。
 
 
■メンテナンスは不要■
 
対応車輌 国産バイク:輸入バイク:国産車:輸入車(12Vバッテリー搭載車輌)
 
信頼性の高いmade in Japan 
 
 
■メーカー保障も御座います。■
 
注:品質保証で有り、効果や効果の体感を保障するものでは有りません。
 
 
ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。
 
大事なお車です、万が一の事故を考えますと製品として絶対に必要です。
 
他のPL保険未加入製品と同時搭載はお止め下さい。
 
-----------------------------------------------------------
 
商品価格はC-MAX/PRO+バイク用アーシング革命PRO(1.0m) 1セットの価格です。
 
 
シリーズオプション価格は下記でご確認ください。
 
 
■無償オプション■
 
1:C-MAX/PRO ボディーカラー
 
2:バイク用アーシング革命PRO 1.0m 0.6m
 
3:アーシング革命PRO→アーシング革命M
 
 
■有償オプション■
 
1:C-MAX/PRO→C-MAX/PRO-R  プラス¥660
 
2:バイク用アーシング革命PRO→アーシング革命S プラス¥1100
 
 

C-MAX/PRO+バイク用アーシング革命PRO(1.0m) 価格変更なし
C-MAX/PRO+バイク用アーシング革命PRO(0.6m) 価格変更なし
C-MAX/PRO+アーシング革命M 価格変更なし
C-MAX/PRO+アーシング革命S プラス¥1100
C-MAX/PRO-R+バイク用アーシング革命PRO(1.0m) プラス¥660
C-MAX/PRO-R+バイク用アーシング革命PRO(0.6m) プラス¥660
C-MAX/PRO-R+アーシング革命M プラス¥660
C-MAX/PRO-R+アーシング革命S プラス¥1760

 
-----------------------------------------------------------
 
 
■発送方法は下記方法よりお選びいただけます。■
 
 
■日本郵便 クリックポスト
 
*追跡サイトで追跡が可能です。
 
*郵便受けへのお届け(盗難にご注意ください。)
 
*配達時間指定はできません。
 
 
■レターパックプラス
 
*追跡サイトで追跡が可能です。
 
*書留郵便(紛失の心配なし)
 
*配達時間指定はできません。
 
 
■宅配便
 
*追跡サイトで追跡が可能です。
 
*書留郵便(紛失の心配なし)
 
*配達時間指定ができます。
 
 

------------------------------------------------------------------

 
*一度に複数のご購入をご希望の方は、puma-netヤフーショップ で可能です。
 
puma-netヤフーショップでは、同価格でTポイント付与が有ります。

■オプション設定が有る出品■

 

*オプション選択は、購入手続き→購入内容の確認サイトでお選び頂けます。

 


配送方法と送料

送料負担
落札者
配送情報
発送元
埼玉県
海外発送
対応しません
送料

* P U A コラボ ! *
C-MaxPRO+ PRO

** **
Ultra コラボ !

** パ **
1 : C-MAX/PRO+ PRO
4000+ 2000 = 6000 - 4500


2 : C-MAX/PRO-R+ PRO
5000+ 2000 = 7000 - 5100


* *
-




-




* C-Max/PRO *
電解 ( 6800+1000+470 x 2 ) μ F
1 :
2 :
復帰 breaker
OFC : 12G/ 106 C
5.5-6 ( 6 )
100 g
W 50 x H 30 x D 80 ABS ( )


* C-Max/PRO-R *
電解 ( 6800+2200+1000 x 2+470 x 2 ) μ F
1 :
2 :
復帰 breaker
OFC : 12G/ 106 C
5.5-6 ( 6 )
110 g
W 50 x H 30 x D 80 ABS ( )


* PRO *
常識破

* S *
2

* M *
果 2

, .

* *
! , 5 ( C-MaxPRO )
( PRO )
! , .
, H P Impreza ション .

: ( ) 工
, .


* *
: : : ( 12 V )
made in Japan


* . *
: , .

ピュ マ ( PL ) ず PL .
, .
PL .

-----------------------------------------------------------
C-MAX/PRO+ PRO ( 1.0 ) 1 .

.

* 償 *
1 : C-MAX/PRO
2 : PRO 1.0 0.6
3 : PRO - M


* *
1 : C-MAX/PRO - C-MAX/PRO-R 660
2 : PRO - S 1100


C-MAX/PRO+ PRO ( 1.0 )
C-MAX/PRO+ PRO ( 0.6 )
C-MAX/PRO+ M
C-MAX/PRO+ S 1100
C-MAX/PRO-R+ PRO ( 1.0 ) 660
C-MAX/PRO-R+ PRO ( 0.6 ) 660
C-MAX/PRO-R+ M 660
C-MAX/PRO-R+ S 1760


-----------------------------------------------------------

* . *

*
* 追 追 .
* ( 盗 , . )
* .

*
* 追 追 .
* 留 ( )
* .

*
* 追 追 .
* 留 ( )
* .


------------------------------------------------------------------
* , puma-net Yahoo .
* puma-net Yahoo , T 与 .

* *

* , - .


.

 
* P U A コラボ ! * C-MaxPRO+ PRO ** ** Ultra コラボ ! ** パ ** 1 : C-MAX/PRO+ PRO 4000+ 2000 = 6000 - 4500 2 : C-MAX/PRO-R+ PRO 5000+ 2000 = 7000 - 5100 * * - タ

Japex?

, ⇔[ Yamaha ! ! C-MaxPRO+ PRO = 想定 + ! , . , , -.

Japex , .

(CJ456551963US)

!


(CJ456551963US)

!





¥2550


, ¥:

5 . .

.
30 000 150 000 .
- 5000 .

 

, . . - . 2-3 . , .

 

. , . .

 



@Mail.ru

Some text here...