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JPY 400,000
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コメント

1996年最終型のビュイックリーガルワゴンです。
 
 
ご覧の通り内外装共に相当ヤれてます。
 
昨年に個人売買で入手しました。
 
 
以前からアメリカ映画やミュージックビデオで見るような古くて傷んだアメ車に乗りたいと思っていたのですが、ハワイに行った時に見た現地サーファーが乗ったボロボロのリーガル(アメリカではビュイックセンチュリー)のカッコ良さに衝撃を受け、運命的に近い物を見つけたので購入した次第です。
 
 
出そうと思ってもこの経年で仕上がったリアルに朽ちた雰囲気は加工では出せないです。
 
周りの男性からの評判はとても良いです。
 
 
5人乗り1ナンバー登録で税金も安いのでこのまま取って置くことも考えましたが、更に古いアメ車に乗りたくなり、買ってしまったので出品します。購入後数百キロしか乗ってません。
 
 
分かっている主な不具合、状態について説明します。
 
 
エアコン効きません。風は出てます。温風も出ます。
 
前のオーナーいわく、去年まで効いていて、エアコンは配管の詰まりでは?だそうです。
 
経験上エキパン、オリフィスの詰まりかな?と思い修理しようと思いましたが、夏に殆ど乗らなかったのでそのままです。
 
アメ車なので個人輸入(クレジットカードさえあれば簡単です。)すれば部品は豊富に手に入り、本当に格安で買えますのでコンプレッサー、配管、リキッドタンク等エアコン関係全交換されても良いかもしれません。
 
 
左後ろパワーウインドウ開きません。
 
 
ワイパーの止め方に少しコツが必要です。
 
おそらくワイパーモジュールの不具合だと思います。リーガルではあるあるの故障のようです。
 
 
現在オーディオ無しの状態です。前のオーナーはナビをつけていたようです。
 
 
ラジオアンテナが少し出た状態です。
 
 
オイル漏れあります。
 
前のオーナーいわく、古いアメ車なので普通に漏れはあり、修理しても多少の漏れは仕方ないそうです。ヘッドガスケットの交換は以前されたようですが、完全には止まらなかったそうです。
 
車検時は綺麗に拭き取って大丈夫でした。
 
 
ボンネットはダンパーがヘタってます。棒で止めれます。
 
 
走り出せば快調ですが、アイドリングが低めです。前オーナーいわく、更に前のオーナーがドッドッド!とまるでハーレーのような音をさせたかったのか、意図的に下げた可能性有りと聞きました。
 
前のオーナーがマフラーに加工をしたようでそれこそハーレーみたいな良い音でしたが、今回の車検で引っ掛かり直しました。
 
 
 
その他内外装共にあらゆるヘタリ、劣化あります。私自身気付いていない不具合もあるかもしれませんので是非現車確認してください。
 
 
 
良い点としましては
 
天井のクロスは張り替えてあるようです。リーガルは確実に落ちてしまい高額修理になります。
 
 
バッテリーは車検時に新品交換しました。
 
 
ホワイトリボンタイヤは前オーナーが最近交換されたようで新しめです。
 
 
普通の車と比べると不具合だらけですので乗り手は限られると思いますが、何よりもこのヤれた雰囲気が格好良いです。
 
ロー&ワイドは車体にベンチコラムの左ハンドルです。窓を開けて走ると最高に気持ち良いですよ。
 
3100ccなので余裕がありアメ車らしい走りです。
 
また、古いアメ車としてはコンパクトなサイズ感でとても乗りやすいです。
 
 
欲しい人居ましたら出来れば是非実際に見てください。
 
ご覧のような古いアメ車です。錆び、キズ、汚れ、細々と書ききれない劣化等あります。
 
あまり乗ってないので正直私自身が全ての不具合を把握出来てもいないです。
 
今は出ていなくても購入された際にどんな不具合が発生するかもわかりません。
 
あくまで現状優先、現状販売でお願いします。
 
 
細かい事を気にしない方でないと厳しいですが、普通の車には無い満足感もあるかと思います。
 
 
昨年購入して車両価格と車検整備費用で合計50万円程掛かっていますが、ご覧の通り状態ですのでお安く出品します。
 
少し前にヤフオクで同じくラットなリーガルの不動車が30万円近くで落札されていたので一応お得かと思います。
 
 
1ナンバーで税金も安いのでセカンドカーとしていかがでしょうか。
 
 
諸費用自動車税とリサイクルと落札金額のみです。
 
 
陸送の場合は落札者様の負担で別途必要になります。
 
 
質問があれば答えられる範囲でお答えします。
 
 
完全ノークレームノーリターンでお願いします。
 
 
よろしくお願いします。
 
 
 
 
 
走行距離に関して
 
車検証記載の7月5日の時点で191900kmです。
 
おそらく実走行だと思いますが証明出来ない為不明にしました。
 
現在193000キロですが多少増えます。
 
購入後1000キロも乗ってないです。
 
 
ETC付いてますが高速に乗った事がない為動作未確認です。
 
機器は反応するので大丈夫だと思うのですがわかりません。
 
 
燃費は想像以上に良かったです。
 
下道のみの使用でロングドライブの際にはリッター12km程走りました。
 
エアコン無しの影響もあるかと思いますが。
 
通勤や近所のちょい乗りのみの使用ではリッター9km程でした。田舎での使用です。
 
 
 
運転席ドアハンドルにガタがあり、強めに引く必要があります。開閉は問題なく出来ます。
 
 
以前のオーナーが特殊なステアリングハンドルを付けていた為か、ホーンボタンがメーター前に移植してあります。
 
 
前に記載したアイドリングに関してですが、本日整備士さんに見てもらい、だいぶなめらかに改善しました。
 
ラジエーターホースが傷んでいたので純正品に新品交換しました。
 
 
記録簿は有りませんが、プラグ、プラグコード、ラジエーターは前のオーナーが最近交換されたそうです。
 
入札をお考え頂いている方へ
 
あくまでも個人出品の古いアメ車の中古車です。現状引き渡しであることをご理解の上、慎重な入札をお願いします。
 
見落とし、個人の感覚の違いがありましても、車の状態はすべて現車を100%優先します。
 
古い中古車である為、引渡し後いかなる不具合が生じた場合も現状優先となります事をご理解下さいませ。
 
名義変更は1ヶ月以内にお願いします。
 
名義変更完了までに30000円お預かりします。名変完了後速やかにお返し致します。
 
 
 
気付いた点を追記します。
 
メーターの水温計がアバウトというか、低めに推移します。
 
真夏でも走行中は低めに推移するので実際より低く指しているかと思います。
 
ラジエーターホースのエア抜きの際にはきちんとメーターが上昇し、ファンも回るのを確認しました。
 
以前にもリーガルを所有していた前のオーナーによると、水温計の動きは個体差があるそうです。逆に高めに推移する個体もあるとの事です。
 


1996 Buick Regal Wagon .

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193000 .
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1996 Buick Regal Wagon . , ヤ . . ん 乗 , 行 現 乗 ボロボロ Regal ( Buick Century ) コ , . 出 朽 . . 5

Japex?

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Japex , .

(CJ456551963US)

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¥2550


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30 000 150 000 .
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